Министерство промышленности и торговли Российской Федерации подготовило новые правила расчёта утилизационного сбора для легковых автомобилей. Изменения вступят в силу с 1 ноября текущего года.
Новая система предполагает привязку базовой ставки к типу и объёму двигателя автомобиля. При этом мощность транспортного средства будет влиять на повышающий коэффициент по специальной шкале.
Особое внимание уделяется сохранению доступности автомобилей для граждан. Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов подчеркнул, что для большинства легковых автомобилей изменения не приведут к росту затрат.
Льготные условия сохранятся для значительной части автомобильного парка страны. Более 80% всех транспортных средств в России оснащены двигателями мощностью до 160 лошадиных сил. Для таких автомобилей ставки утилизационного сбора останутся неизменными:
- 3,4 тысячи рублей для новых автомобилей
- 5,2 тысячи рублей для машин старше трёх лет
Отечественный автопром демонстрирует уверенный рост. По итогам прошлого года производство автомобилей в России превысило 967 тысяч единиц, что на 15,3% больше показателей 2023 года. На российских заводах производится более 50 моделей автомобилей различных категорий:
- седаны
- кроссоверы
- внедорожники
- пикапы
Широкий выбор представлен в сегменте коммерческого и грузового транспорта. Отечественные производители, такие как УАЗ, ГАЗ, Соллерс, КамАЗ и Урал, выпускают разнообразную линейку транспортных средств, отвечающую потребностям рынка.
Читай, смотри и слушай наши новости на медиаплощадках:
Свежие комментарии