Об этом условились главы округа и компании. Дмитрий Артюхов и Максим Мироненко подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предусматривает обмен информацией о геологическом строении и свойствах грунтов, ландшафтов, термометрии на железной дороге «Обская – Бованенково – Карская» и объектах, расположенных вдоль нее.
“Изучение состояния вечной мерзлоты - одна из наших важнейших задач. Мы выстраиваем в округе систему мониторинга, которая позволит анализировать данные и вырабатывать решения. Активная работа по мониторингу ведется и нашими предприятиями, так как на мерзлоте построена значительная часть производственной и транспортной инфраструктуры. Взаимодействие и обмен информацией позволят нам сделать работу более эффективной”, – сказал Дмитрий Артюхов.
“Экологическая повестка Арктики находится в зоне нашего постоянного внимания. Объекты железнодорожной линии Обская – Бованенково – Карская возведены на вечномерзлых грунтах и рассчитаны на многие годы надежной эксплуатации. Мы продолжаем работу по геотехническому мониторингу с учетом накопленных компетенций и инструментария, а также с применением инновационных технологий и методов. Газпромтранс заинтересован в поддержании высокого уровня экологической и технологической безопасности объектов. Уверен, что обмен информацией в области изучения вечной мерзлоты будет способствовать решению этой задачи”, – отметил Максим Мироненко.
На Ямале ведется активная работа по изучению многолетней мерзлоты в рамках Западно-Сибирского межрегионального научно-образовательного центра.
Организованы научные наблюдения на базе стационаров Бованенково, Парисенто, Марре-Сале и острова Белый, а также специализированных площадках, в том числе Салехарда.
Свежие комментарии