В окружной столице продолжается строительство дороги к полигону ТБО

Строят новую дорогу с учетом ученых рекомендаций. Есть стометровый участок, который по инициативе Центра изучения Арктики сделан экспериментально.

Покрытие представляет собой конструкцию из цементогрунта со стабилизирующей добавкой, уменьшающей водопоглощение материала. Тем самым увеличивается его износостойкость и долговечность.

Вместо щебня ученые использовали местный грунт. В перспективе будут построены конструкции с теплоизолирующими материалами.

Ученым предстоит оценить эффективность применения таких конструкций в суровых условиях Крайнего Севера. А именно, будет ли подушка защищать от воздействия влаги, от перепадов температур, предотвращать оттаивание мерзлоты и износостойкость асфальтового покрытия. По участку, в основном, проходят большегрузные автомобили, эксплуатация экстремальная.

Положительные результаты исследования могут изменить подход к строительству дорог в северных регионах, считает глава города Алексей Титовский. Накануне он лично осмотрел ход строительства.

«Работа идет, будет выполнено твердое щебеночное покрытие, протяженностью почти 5 километров. Проект планируется завершить в 2023 году» - написал градоначальник на своих страницах в социальных сетях.