С целью разработки технологии термостабилизации грунтов основания дорожных покрытий на линейных объектах Крайнего Севера, учеными Научного центра и специалистами профильных организаций проведены работы по обустройству экспериментального участка (объекта) на автодороге "Лабытнанги - Харп".
На южном откосе участка дорожной насыпи, прямо на мерзлое основание было последовательно уложено: теплоизоляционное покрытие, геотекстиль, георешетка, щебень мелкой фракции.
Получены первые результаты эксперимента. Так, на практике показано, что теплоизоляционное покрытие в совокупности с работой сезонно-действующих охлаждающих устройств уверенно сохраняют дорожную одежду в мерзлом состоянии и с приходом летнего периода.
Важно отметить, что установленное термометрическое оборудование в трёх скважинах, расположенных на обочине и откосах экспериментального участка, фиксирует в автоматическом режиме малейшие изменения температуры грунтов до глубины 10 метров.
Напомним, что на объекте, в прошедший зимне-весенний период было установлено более 50-ти термостабилизаторов, проведены геодезические работы по фиксации положения дорожного полотна в пространстве с помощью GNSS системы на конец зимнего периода (нулевой цикл наблюдений).
Вместе с этим, в текущий летний полевой сезон, силами как собственных специалистов, так и с привлечением ведущих научных, образовательных и производственных профильных учреждений России здесь планируется проведение дополнительных геофизических и других исследований для оконтуривания зоны промерзания дорожной насыпи и прилегающей к ней территории.
Полученные натурные данные позволят создать объемную модель экспериментального участка автодороги.
Данные комплексные научные исследования осуществляются в рамках концепции развития научно-технологического полигона коллективного пользования «Обдорский», отраженной в Распоряжении Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа 100-РП от 11 марта 2024 года.
Читай, смотри и слушай наши новости на медиаплощадках:
Свежие комментарии