На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

salekhard.online

11 подписчиков

Свежие комментарии

  • Вера смелых
    Наша Арктика - это тот же Космос.. на земле.                               Надо больше статей, информативно-художеств...«Обской причал»: ...
  • Николай
    Новая кучка беспредельщиков и коррупционеровПрисяга на вернос...
  • Людмила Лепаева
    Сам купил и передал? Хорошо что не оставил для своих депутатовГлава региона пер...

Патрулировать 501 стройку будут беспилотники

Об этом сообщила в своем телеграмм-канале ямальский депутат Наталия Фиголь по итогам оперативного совещания в Салехарде.

Исполнители, законодатели, общественность решали как сохранить исторический объект. Поводом послужила новость в социальных сетях. Очевидцы сообщили, что по дороге в Салехард и на 95 километре от города Надым увидели невероятную картину.

Автомобиль Урал выехал с разъезда Ярудей, остановился на дороге, к нему подъехал грузовик и группа из трех человек начала перегрузку железнодорожных рельс. Увидев очевидцев, спрятали лица и продолжили свою работу.

«К сожалению, это не первый случай хищения рельсового полотна за последнее время. Железнодорожная ветка 501-ой стройки – часть исторического наследия Ямала. Контроль за сохранностью материальных объектов региональной истории в условиях непроходимой тундры – дело непростое. Решить вопрос помогут дополнительные облёты территории, в том числе патрулирование беспилотниками», - прокомментировала Наталия Фиголь.

Отдельные участки рельсов будут переданы в музеи для тематических экспозиций. Совместно с правоохранителями департамент имущественных отношений и служба охраны объектов культурного наследия рассмотрят вопросы оценки ущерба. 

 

Читай, смотри и слушай наши новости на медиаплощадках:

ВКонтакте

Telegram

YouTube

Яндекс.Дзен

RuTube

 

 

Ссылка на первоисточник
наверх