Научные сотрудники сектора геоэкологии Научного центра изучения Арктики провели воздушное лазерное сканирование в районе мостовых переходов автомобильной дороги г. Салехард – г. Надым – г. Новый Уренгой.
При помощи геодезического оборудования и воздушного лазерного сканирования были получены данные поверхности рельефа и построены 3D модели местности для оценки влияния речного стока на линейные объекты на берегах рек Маханяд-Пусъяха, Выеръяха и Седэ-Яха, Надымского района.
В дальнейшем, на основе сравнительного анализа, планируется получить расчеты общих характеристик для оценки объемов водозапасов и прогнозирования вероятных чрезвычайных ситуаций на исследуемых участках рек.
«Результаты исследований предыдущих лет оказались довольно точными. В них мы дали прогноз того как изменяющиеся природно-климатические, гидрологические условия повлияют на автодорогу, особенно в местах пересечения ручьев и рек. Данные, которые нам удается получить сейчас направлены на разработку первой для Ямала водно-эрозионной модели, применение которой позволит грамотно проектировать, строить и эксплуатировать автодороги в арктическом регионе», - прокомментировал ведущий научный сотрудник Научного центра изучения Арктики Роман Колесников.
Исследования выполняются в рамках НИР «Инженерно-геоэкологические исследования, изучение влияния изменяющегося речного стока и эрозионных процессов на автомобильную дорогу г. Салехард – г. Надым – г. Новый Уренгой» и отвечают целям и задачам национального проекта “Наука и университеты”.
Читай, смотри и слушай наши новости на медиаплощадках:
Свежие комментарии